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Porsche Poitiers
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00004330319 – Kit de collage

Pièce pour Porsche

192,46 

KIT DE COLLAGE VITRAGE Porsche 00004330535 (ou 00004330319, 00004303800, 00004303801, 00004306900, 00004320342, 00004320434, 00004330094, 00004330100, 00004330101, 00004330102, 00004330114, 91163107400, 99991550940, 99991558240) installé sur les modèles 911 G, 918 Spyder, 928, 92A Cayenne E2, 944, 959, 95B Macan, 964, 968, 970 Panamera G1, 971 Panamera G2, 981 Boxster, 981 Cayman, 981 Boxster Spyder, 718 Boxster, 718 Cayman, 982 Boxster Spyder, 986, 987 Boxster, 987 Cayman, 991, 991 Turbo, 992, 992 Turbo, 993, 996, 996 GT2 / Turbo, 997, 997 GT2 / Turbo, 997 GT2-RS, 9J1 Taycan, 9PA Cayenne E1, 9YA Cayenne E3, Carrera GT, 996 GT3, 997 GT3, 991 R, GT3 et GT3 RS, 992 GT3, 981 Cayman GT4, 982 Cayman GT4

INDISPONIBLE

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00004330535
Réf : 00004330319
 

Boxster Spyder 981

Boxster Spyder 981

Description

Kit de collage

Informations complémentaires

Poids0,01 kg

Informations utiles sur le vendeur Porsche

Une question générale sur la disponibilité des articles ou sur le processus de commande ou d'expédition avec la Boutique Porsche Poitiers (Centre Service Porsche Poitiers. Garage Bourgoin. 1-3 rue du Merle. 86000 Poitiers, France. ). Les questions/réponses les plus fréquemment posés sont résumés sur cette page:

Une question sur la compatibilité d'une pièce détachée ou pour aider votre choix avant-vente ? Préparez le numéro de chassis (VIN) de votre Porsche (présent sur la carte grise, commençant par WP0 ou WP1) et n'hésitez pas à contacter nos équipes via le chat disponible sur ce site, par e-mail à contact@boutiqueporschepoitiers.fr ou encore par téléphone au 05 49 00 28 90.

Il ne fait aucun doute qu'avoir une Porsche dans son garage constitue une expérience inestimable. Pour tirer le meilleur parti du plaisir et du potentiel de votre véhicule, il est essentiel d'utiliser des pièces détachées neuves pour l'entretien ou la restauration. Qu'il s'agisse d'une Porsche vintage ou d'une Porsche récente, l'entretien de votre voiture nécessite l'achat d'une pièce de rechange d'origine neuve et reconnue par le constructeur. Découvrez la gamme de pièces auto pour votre Porsche sur notre boutique en ligne.

Nos magasiniers sont également à votre disposition pour vous accompagner dans votre recherche de Pièces d'origine. C'est la raison pour laquelle il est recommandé de demander conseil avant de commander une des pièces de votre véhicule et cas de question. Pas besoin de prendre le risque de vous tromper de pièce ou de choisir une pièce compatible sur internet de moins bonne qualité. Nos opérateurs travaillant au quotidien dans les ateliers des Centres Porsche du réseau Porsche France. Rien de mieux que d’aller sur notre site pour trouver facilement la pièce originale détachée neuve. Nous disposons du meilleur savoir-faire dans la vente des accessoires Porsche.

Dans le cas ou vous réalisez les travaux vous-même soyez attentif: Changez le lubrifiant, le moteur de votre voiture de sélrt est d'une certaine particularité, il est important de bien choisir son huile moteur. N'utilisez que des pièces détachées neuves Porsche pour privilégier la qualité et éviter les pièces de contrefaçon ou compatibles de moindre qualité sans rien laisser au hasard. Vérifiez régulièrement les éléments du véhicule : soyez attentif a l'usure des pneumatiques, aux Essuie-glace, aux niveau de fluide hydraulique, aux filtres à air, filtre à huile, au liquide lave-glace, etc.

Porsche Core: Cette pièce détachée est une pièce active et neuve de la gamme des véhicules contemporains et modernes du constructeur allemand. Ces pièces détachées sont donc des références officielles, que les techniciens des Centre Porsche utilisent eux-même pour l'entretien et les réparation des véhicules en atelier. Ceci est donc un gage de qualité sans prendre le risque de vous tromper de pièce ou de choisir une pièce compatible sur internet de moins bonne qualité.

Pièce de carrosserie ou d'intérieur Porsche: Ce catalogue contient tous les éléments intérieur et extérieur utile à la restauration de votre Porsche. Vous y trouverez toutes les tôles, caches, pare-chocs ainsi que les éléments de carrosserie. Les pièces de garnitures intérieurs, tapis, sièges sont également incluses dans ce catalogue.

Composant électrique Porsche: Ce catalogue présente tous les composant électrique et électronique pour la bonne marche de votre Porsche. On y note notemment les calculateurs, les composants d'éclairage, les éléments pour la bonne marche du lave-glace et l'instrumentation de bord (compteurs, compte-tour...)

Porsche 911 G: Modèle de 911 des années 70 et produite jusqu'en 1989. Ce modèle est celui ayant duré plus longtemps que toute autre génération de 911. Elle dispose de pare-chocs butoirs à soufflets absorbant les impacts.

Porsche 911 type 964: Sportive de prestige, construite entre 1989 et 1994 sur une plate-forme de 911 qui a été radicalement renouvelée avec 85 % de nouveaux composants. Moteur flat 6 de 3,6 L placé en porte-à-faux arrière refroidi par air. Version quatre roues motrices.

Porsche 928: La Porsche 968 est une voiture de sport vendue par Porsche AG de 1991 (année modèle 1992 en France) à 1995. Elle fut présentée en octobre 1991 au salon automobile de Francfort et se situe en entrée de la gamme Porsche. Elle remplace la Porsche 944 dont elle renouvelle 80% de composants malgré une filiation visuelle apparente.

Porsche Panamera G1: La Porsche Panamera est une berline quatre portes sportive de luxe du constructeur automobile allemand Porsche. La version définitive, bien qu'auparavant dévoilée sur le site Porsche, est présentée au salon de Shanghai en 2009. Réalisé sans collaboration extérieure malgré un coût de conception estimé à un milliard d'euros, ce nouveau véhicule est une propulsion à moteur avant.

Porsche 911 type 991 (I): La génération 991 a été officiellement présentée le 2 septembre 2011. Elle marque une nouvelle évolution technique dans la gamme des 911. Le châssis se différencie des générations précédentes par un empattement plus long, des voies plus larges et une monte pneumatique plus importante. Le 3,4 l de 350 ch du modèle Carrera (développant 5 ch de plus que la deuxième génération de 997 3,6 l) a une construction hybride acier/aluminium réduisant significativement le poids.

Porsche Boxster type 981: La Boxster Type 981, troisième génération du roadster, a été dévoilé en janvier 2012 et présentée au Salon de Genève au mois de mars 2012. Sa commercialisation a débuté quant à elle le 14 avril 2012. Elle est notamment plus légère, performante et sobre que l'ancien modèle. Contrairement à son prédécesseur qui se basait sur un châssis amélioré du 986, la Boxster 981 bénéficie d'une nouvelle plate-forme, avec un empattement allongé de 6 cm.

Porsche 911 Turbo ou GT2 RS type 991: 2013 est une date spéciale pour Porsche avec la 911 fête son cinquantenaire. La 911 Turbo le quarantième anniversaire de la présentation de son premier prototype à l’IAA de Frankfurt. A l’empattement allongé et la voie avant élargie de la 991 Carrera, la Turbo ajoute une nouvelle transmission intégrale, une aérodynamique sophistiquée et le système de roues arrière directrices présenté sur la 991 GT3.

Porsche 911 R / GT3 / GT3 RS type 991 : La 911 GT3 de type 991 a été présentée au salon de Genève 2013. La principale nouveauté est l'adoption de roues arrière directrices, afin de gagner en agilité et en stabilité. Cette GT3 est dotée d'un nouveau moteur six-cylindres à plat d'une cylindrée de 3,8 L accouplé à une boîte de vitesses PDK à 7 rapports, pour une puissance de 475 ch à 8 250 tr/min, ce qui représente un gain de 40 ch par rapport à la précédente génération. En mars 2015 est présentée à Genève sa variante GT3 RS, inspirée de la RS 4.0 de la précédente génération. Dotée d'un moteur de 4,0 L tout comme elle, elle dispose de la même puissance (500 ch) à 8 800 tr/min et perd 10 kg par rapport à la GT3 « classique ».

Porsche Cayman type 981C: La seconde génération de Porsche Cayman (type 981) se décline en quatre versions (Cayman, Cayman S, Cayman GTS et Cayman GT4). Présentée au Salon de Los Angeles en novembre 2012, la Cayman deuxième génération est présente sur le marché depuis mars 2013.

Porsche 918 Spyder: La Porsche 918 Spyder est une supercar hybride rechargeable du constructeur allemand de voitures de sport Porsche produite de 2013 à 2015. Remplaçante de la Carrera GT, la 918 est mue par un moteur thermique traditionnel V8 secondé par deux moteurs électriques3.

Porsche Boxster Spyder type 981: La Boxster Spyder (Type 981) se veut un roadster mettant en avant la performance, avec peu d'équipement afin de l'alléger, comme la précédente Spyder. Elle est la plus puissante Boxster, au moment de sa sortie. Elle a été présentée lors du Salon de New York, en avril 2015.

Porsche Cayman GT4 type 981C: La Cayman GT4 est la déclinaison la plus sportive du Cayman, et la première Cayman à disposer d'une appellation en « GTx », habituellement réservée à la 911. Elle a été présentée en mars 2015 au Salon de Genève. Au niveau du design extérieur et des performances, elle est très proche de sa « cousine » cabriolet, la Boxster Spyder.

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