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00004317200 – Cordon d’etancheite

Pièce détachée Porsche

83,87 

CORDON D’ETANCHEITE Porsche 00004317200 (ou 477819068, 477945191A, AKD497010, AKD522009, AKO522009) installé sur les modèles 924, 924 S, 92A Cayenne E2, 944, 95B Macan, 964, 993

INDISPONIBLE

Réf : 00004317200

Description

Cordon d’etancheite

Informations complémentaires

Poids1,34 kg

Informations utiles sur le vendeur Porsche

Une question générale sur la disponibilité des articles ou sur le processus de commande ou d'expédition avec la Boutique Porsche Poitiers (Centre Service Porsche Poitiers. Garage Bourgoin. 1-3 rue du Merle. 86000 Poitiers, France. ). Les questions/réponses les plus fréquemment posés sont résumés sur cette page:

Une question sur la compatibilité d'une pièce détachée ou pour aider votre choix avant-vente ? Préparez le numéro de chassis (VIN) de votre Porsche (présent sur la carte grise, commençant par WP0 ou WP1) et n'hésitez pas à contacter nos équipes via le chat disponible sur ce site, par e-mail à contact@boutiqueporschepoitiers.fr ou encore par téléphone au 05 49 00 28 90.

Il ne fait aucun doute qu'avoir une Porsche dans son garage constitue une expérience inestimable. Pour tirer le meilleur parti du plaisir et du potentiel de votre véhicule, il est essentiel d'utiliser des pièces détachées neuves pour l'entretien ou la restauration. Qu'il s'agisse d'une Porsche vintage ou d'une Porsche récente, l'entretien de votre voiture nécessite l'achat d'une pièce de rechange d'origine neuve et reconnue par le constructeur. Découvrez la gamme de pièces auto pour votre Porsche sur notre boutique en ligne.

Nos magasiniers sont également à votre disposition pour vous accompagner dans votre recherche de Pièces d'origine. C'est la raison pour laquelle il est recommandé de demander conseil avant de commander une des pièces de votre véhicule et cas de question. Pas besoin de prendre le risque de vous tromper de pièce ou de choisir une pièce compatible sur internet de moins bonne qualité. Nos opérateurs travaillant au quotidien dans les ateliers des Centres Porsche du réseau Porsche France. Rien de mieux que d’aller sur notre site pour trouver facilement la pièce originale détachée neuve. Nous disposons du meilleur savoir-faire dans la vente des accessoires Porsche.

Dans le cas ou vous réalisez les travaux vous-même soyez attentif: Changez le lubrifiant, le moteur de votre voiture de sélrt est d'une certaine particularité, il est important de bien choisir son huile moteur. N'utilisez que des pièces détachées neuves Porsche pour privilégier la qualité et éviter les pièces de contrefaçon ou compatibles de moindre qualité sans rien laisser au hasard. Vérifiez régulièrement les éléments du véhicule : soyez attentif a l'usure des pneumatiques, aux Essuie-glace, aux niveau de fluide hydraulique, aux filtres à air, filtre à huile, au liquide lave-glace, etc.

Porsche Core: Cette pièce détachée est une pièce active et neuve de la gamme des véhicules contemporains et modernes du constructeur allemand. Ces pièces détachées sont donc des références officielles, que les techniciens des Centre Porsche utilisent eux-même pour l'entretien et les réparation des véhicules en atelier. Ceci est donc un gage de qualité sans prendre le risque de vous tromper de pièce ou de choisir une pièce compatible sur internet de moins bonne qualité.

Pièce de carrosserie ou d'intérieur Porsche: Ce catalogue contient tous les éléments intérieur et extérieur utile à la restauration de votre Porsche. Vous y trouverez toutes les tôles, caches, pare-chocs ainsi que les éléments de carrosserie. Les pièces de garnitures intérieurs, tapis, sièges sont également incluses dans ce catalogue.

Composant électrique Porsche: Ce catalogue présente tous les composant électrique et électronique pour la bonne marche de votre Porsche. On y note notemment les calculateurs, les composants d'éclairage, les éléments pour la bonne marche du lave-glace et l'instrumentation de bord (compteurs, compte-tour...)

Porsche 924: La Porsche 924 est une automobile construite par le constructeur allemand Porsche à la fin des années 1970. Novatrice sur de nombreux points, cette automobile fut un énorme succès commercial pour Porsche.

Porsche 944 (I): Au début des années 1980, les seuls modèles commercialisés par Porsche sont la célèbre 911, et les deux modèles à moteur avant 924 et 928. Les Porsche à moteur avant étaient prévues pour moderniser l'image de la marque. Extérieurement, elle hérite des lignes de sa devancière 924, sortie cinq ans plus tôt, tout en montrant un style plus sportif.

Porsche 924S: C’est en 1985 que sera lancée la 924S, à la suite de la disparition du 2,0 l. Elle est équipée du bloc moteur de la 944, légèrement modifié.

Porsche 944 (II): Au début des années 1980, les seuls modèles commercialisés par Porsche sont la célèbre 911, et les deux modèles à moteur avant 924 et 928. Les Porsche à moteur avant étaient prévues pour moderniser l'image de la marque. Extérieurement, elle hérite des lignes de sa devancière 924, sortie cinq ans plus tôt, tout en montrant un style plus sportif.

Porsche 911 type 964: Sportive de prestige, construite entre 1989 et 1994 sur une plate-forme de 911 qui a été radicalement renouvelée avec 85 % de nouveaux composants. Moteur flat 6 de 3,6 L placé en porte-à-faux arrière refroidi par air. Version quatre roues motrices.

Porsche 911 type 993: La Porsche 993 est la quatrième génération de Porsche 911. C'est la dernière version à posséder le moteur boxer dans sa configuration d'origine, c'est-à-dire avec un refroidissement à air et à huile. Il est désormais associé à une boîte de vitesses à 6 rapports.

Porsche Cayenne E2: À la suite du succès rencontré par la première génération de son SUV, Porsche renouvelle logiquement son Cayenne dont la nouvelle mouture est présentée au Salon international de l'automobile de Genève en mars 2010. Il s'agit de la phase une dénommée 958 chez le constructeur.

Porsche Macan (I): La Porsche Macan est un SUV compact du constructeur automobile allemand Porsche, lancée en 2014. Conçue originellement sous le nom de code « Cajun », ses dimensions sont inférieures à celles de la Cayenne. Elle se décline en cinq versions : Macan « standard », S, S Diesel, GTS et Turbo.

Porsche Macan (II / III): En juillet 2018, Porsche présente une version restylée de la Macan. Le bouclier est légèrement redessiné, les phares se parent d'une nouvelle signature lumineuse à 4 diodes en forme de points et, à l'arrière, de feux reliés par un bandeau lumineux inspiré de celui des Panamera II et Cayenne III. Cette version possède une motorisation quatre-cylindres (2 litres) de 253 ch. La version S est dotée du moteur 3,0 L TFSI qui développe 360 ch. Quant à la version Turbo, elle arrive au dernier trimestre 2019 avec une puissance de 440 ch28.

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